E-klass ja CLS-klass
DSB kehtib sellest tootmiskuupäevast alates.
Mercedese hooldusajalugu VIN-i järgi
Kontrollige, kas teie Mercedese digitaalse hooldusraamatu (DSB) andmed on saadaval. Veenduge tegelikus läbisõidus, Assyst Plus-hoolduskannetes ja volitatud esindustes registreeritud 7G/9G-Tronic-käigukasti hooldustes.
Andmete saadavus sõltub VIN-ist, turust, mudeliaastast ja praegu saadaolevatest andmeallikatest. Saate oma VIN-i kohta raporti ulatuses saadaolevad andmed — sisselogimist pole vaja.
Umbes 2008. aastal revolutsioonistas Mercedes-Benz, olenevalt mudelist, sõidukite hooldust, loobudes järk-järgult traditsioonilistest paberist hooldusraamatutest. Need asendati digitaalse hooldusraamatuga (DSB) – turvalise, tsentraliseeritud elektroonilise andmebaasiga, mis salvestab iga volitatud esinduse külastuse, Assyst Plus-hoolduse ja täpse läbisõidu.
Mercedes-Benz ei võtnud digitaalset hooldusraamatut kogu mudelivalikus kasutusele korraga. DSB võeti kasutusele etapiviisiliselt sõltuvalt mudelist ja tootmiskuupäevast.
DSB kehtib sellest tootmiskuupäevast alates.
DSB kehtib sellest tootmiskuupäevast alates.
DSB kehtib sellest tootmiskuupäevast alates, välja arvatud SLR, G-klass ja Maybach.
Veebipõhine DSB-dokumentatsioon kehtib sellest tootmiskuupäevast alates.
DSB kehtib Citani tootmise algusest.
Kuupäevad viitavad sõiduki tootmiskuupäevale. Vanematel sõidukitel ja eespool nimetatud eranditel ei pruugi DSB-kirjeid olla.
Konkreetse sõiduki tegelikult saadaolev hooldusajalugu sõltub endiselt VIN-ist ja tootja süsteemidesse salvestatud hoolduskirjetest.
Kuupäevad põhinevad Mercedes-Benz B2B Connecti ametlikul dokumentatsioonil.
DSB
Digitaalne hooldusraamat pakub kindlaid andmeid otse volitatud esinduste süsteemidest, kõrvaldades oletused.
Täpsed läbisõidunäidud, mis on registreeritud igal volitatud esinduse külastusel, muutes läbisõidu tagasikerimise tuvastamise lihtsaks.
Täpne nimekiri tehtud töödest, mis kinnitab, kas mootoriõli, erinevad filtrid, süüteküünlad või pidurivedelik vahetati.
Oluline kontroll, kas kallites 7G-Tronic- või 9G-Tronic-automaatkäigukastides vahetati õli (ATF) õigeaegselt.
Kirjed vahetatud kuluosade (nt piduriklotsid ja -kettad), garantiiremontide ja lõpetatud tehniliste kampaaniate kohta.
Vältige katastroofilisi remondiarveid. Vaadake, kuidas ametlik DSB aruanne kaitseb teie rahakotti.
Saksamaalt pärit E-klassi ja C-klassi mudeleid on palju kasutatud taksodena. Läbisõidumõõdikuid keritakse sageli 600 000 km-lt "maagilisele" 180 000 km-le.
DSB paljastab koheselt tegeliku läbisõidu esinduste külastuste põhjal.
Puuduvad automaatkäigukasti õlivahetused (60-120 tuhande km järel) võivad põhjustada kulukaid mehhatroonikavigu.
DSB kinnitab, kas käigukasti hooldati õigeaegselt.
Luksuslik õhkvedrustus nõuab ranget hooldust. Hooldusajaloo puudumine tähendab riski, et peate kohe pärast ostu kallid õhkpadjad välja vahetama.
DSB kinnitab varasemaid vedrustuse remonte.
Sisestage otsinguvormi oma Mercedes-Benzi 17-kohaline tehasetähis (VIN).
Kontrollime VIN-koodi vormingut ja otsime Mercedes-Benzi süsteemidest sõiduki kohta saadaolevaid hooldusandmeid, sealhulgas DSB-kirjeid.
Pärast turvalist makset saate veebis juurdepääsu saadaolevale DSB-hooldusajaloole ja saate PDF-aruande alla laadida.
DSB on väärtuslik tootja süsteemidesse salvestatud hooldusandmete allikas, kuid see ei ole täielik ajalugu kõigest, mis sõidukiga on juhtunud.
FAQ
Mercedes-Benz hakkas traditsioonilistest paberist hooldusraamatutest loobuma umbes 2008. aastal. Alates sellest ajast salvestatakse DSB-sse kantud hooldusandmed tootja kesksetesse süsteemidesse, mis muudab volitamata muutmise oluliselt keerulisemaks.
Jah, kui need andmed on VIN-i kohta saadaval. Üksikud hoolduskirjed võivad sisaldada tehtud töid, nagu mootoriõli ja filtri, õhufiltri, süüteküünalde, pidurivedeliku, piduriklotside või automaatkäigukasti õli ja filtri vahetus. Detailsus sõltub sellest, mis konkreetse hoolduskülastuse kohta salvestati.
Jah. Mercedes-Benzi DSB-süsteem on tsentraliseeritud ja võib sisaldada kirjeid volitatud hooldustest erinevates Euroopa riikides. Kui sõiduki kohta on andmed saadaval, võivad need meie aruandes nähtavad olla.
Ei. Tasuta VIN-dekoodrid pakuvad ainult põhilisi sõiduki spetsifikatsioone. Üksikasjalikud hooldustööd, nagu kriitilised ATF-õlivahetused 7G-Tronic või 9G-Tronic käigukastides, on saadaval ainult tootja ametlikus andmebaasis ja nõuavad tasulist DSB-aruannet.
Ärge riskige kahjustuste ajalooga endise takso ostmisega, mille läbisõitu on manipuleeritud. Sisestage oma 17-kohaline VIN ja laadige saadaolev hooldusajalugu alla otse Mercedes-Benzi süsteemidest.