Classe E e Classe CLS
Il DSB si applica a partire da questa data di produzione.
Storico di manutenzione Mercedes per VIN
Verifica se i dati del Libretto di Manutenzione Digitale (DSB) sono disponibili per la tua Mercedes. Controlla il chilometraggio reale, i registri Assyst Plus e gli interventi di manutenzione sul cambio 7G/9G-Tronic registrati dai concessionari autorizzati.
La disponibilità dei dati dipende dal VIN, dal mercato, dall’anno modello e dalle fonti di dati attualmente disponibili. Riceverai i dati disponibili per il tuo VIN nell’ambito del rapporto — senza accesso.
Intorno al 2008, a seconda del modello, Mercedes-Benz ha rivoluzionato la manutenzione dei veicoli eliminando gradualmente i tradizionali libretti di servizio cartacei. Sono stati sostituiti dal Digital Service Booklet (DSB): un database elettronico centrale e sicuro che registra ogni visita in concessionaria autorizzata, la manutenzione Assyst Plus e la lettura esatta del chilometraggio.
Mercedes-Benz non ha introdotto il Libretto di Manutenzione Digitale contemporaneamente su tutta la gamma. Il DSB è stato introdotto gradualmente in base al modello e alla data di produzione.
Il DSB si applica a partire da questa data di produzione.
Il DSB si applica a partire da questa data di produzione.
Il DSB si applica a partire da questa data di produzione, ad eccezione di SLR, Classe G e Maybach.
La documentazione DSB online si applica a partire da questa data di produzione.
Il DSB si applica dall'inizio della produzione del Citan.
Le date si riferiscono alla data di produzione del veicolo. I veicoli più vecchi e le eccezioni indicate sopra potrebbero non avere registrazioni DSB.
Lo storico effettivamente disponibile per uno specifico veicolo dipende comunque dal VIN e dalle registrazioni di assistenza presenti nei sistemi del costruttore.
Date basate sulla documentazione ufficiale Mercedes-Benz B2B Connect.
DSB
Il Libretto di Manutenzione Digitale fornisce dati concreti direttamente dai sistemi delle concessionarie autorizzate.
Letture esatte del contachilometri registrate durante ogni visita in concessionaria, rendendo facile individuare le manomissioni.
Un elenco preciso dei servizi eseguiti, che conferma la sostituzione di olio motore, filtri vari, candele o liquido dei freni.
Verifica cruciale della sostituzione tempestiva dell'olio (ATF) nei costosi cambi automatici 7G-Tronic o 9G-Tronic.
Registrazioni delle parti soggette a usura sostituite (es. pastiglie e dischi freno), riparazioni in garanzia e campagne tecniche completate.
Evita conti di riparazione catastrofici. Scopri come il report ufficiale DSB protegge il tuo portafoglio.
Modelli come la Classe E e la Classe C provenienti dalla Germania sono spesso ex taxi. I contachilometri vengono frequentemente scalati da 600.000 km a 180.000 km.
Il DSB espone istantaneamente il chilometraggio reale.
La mancata sostituzione dell'olio (ATF) a 60-120.000 km nei cambi automatici garantisce guasti alla meccatronica che costano migliaia di euro.
Il DSB verifica se il cambio è stato sottoposto a manutenzione nei tempi previsti.
Le lussuose sospensioni pneumatiche richiedono una manutenzione rigorosa. La mancanza di storico significa rischiare di sostituire costosi soffioni subito dopo l'acquisto.
Il DSB conferma le passate riparazioni delle sospensioni.
Inserisci nel modulo il numero di identificazione del veicolo (VIN) di 17 caratteri della tua Mercedes-Benz.
Controlliamo il formato del VIN e cerchiamo nei sistemi Mercedes-Benz i dati di manutenzione disponibili, comprese le registrazioni DSB.
Dopo il pagamento sicuro, accedi online allo storico DSB disponibile e scarica il report PDF.
Il DSB è una fonte utile di dati di manutenzione registrati nei sistemi del costruttore, ma non rappresenta una cronologia completa di tutto ciò che è accaduto al veicolo.
FAQ
Mercedes-Benz ha iniziato a eliminare i tradizionali libretti cartacei intorno al 2008. Da quel momento, i dati di manutenzione registrati nel DSB vengono archiviati nei sistemi centralizzati del costruttore, rendendo molto più difficile una modifica non autorizzata.
Sì, quando questi dati sono disponibili per il VIN. Le singole registrazioni possono includere interventi come cambio olio e filtro motore, sostituzione del filtro aria, candele, liquido freni, pastiglie freno oppure olio e filtro del cambio automatico. Il livello di dettaglio dipende da ciò che è stato registrato per ogni visita.
Sì. Il database DSB Mercedes-Benz è centralizzato e copre l'intera rete europea. Se l'auto è stata tagliandata in una qualsiasi concessionaria autorizzata in Germania, Francia o altri paesi, i registri saranno visibili nel report.
No. I decoder gratuiti forniscono solo le specifiche di base. Le operazioni di manutenzione dettagliate, come i cambi d'olio cruciali nei cambi 7G-Tronic o 9G-Tronic, sono riservate al database ufficiale del produttore e richiedono un report DSB verificato.
Non rischiare di acquistare un ex taxi con una storia di danni e chilometraggio manipolato. Inserisci il VIN a 17 caratteri e scarica lo storico di manutenzione disponibile direttamente dai sistemi Mercedes-Benz.