Klasa E i CLS
DSB obowiązuje od tej daty produkcji.
Historia serwisowa Mercedesa po VIN
Sprawdź, czy dla Twojego pojazdu dostępne są dane z Cyfrowej Książki Serwisowej (DSB). Raport pomaga zweryfikować rzeczywisty przebieg, wpisy Assyst Plus z ASO oraz serwisy skrzyń 7G/9G-Tronic.
Dostępność danych zależy od numeru VIN, rynku, rocznika oraz aktualnie dostępnych źródeł danych. Otrzymasz dane dostępne dla Twojego VIN w zakresie raportu — bez logowania.
Około 2008 roku, w zależności od modelu, Mercedes-Benz zrewolucjonizował sposób dokumentowania obsługi serwisowej, stopniowo wycofując tradycyjne papierowe książki serwisowe. Zastąpiła je Cyfrowa Książka Serwisowa (DSB) – bezpieczna, centralna elektroniczna baza danych, w której zapisywana jest każda wizyta w ASO, przegląd Assyst Plus oraz dokładny przebieg.
Mercedes-Benz nie wprowadził Cyfrowej Książki Serwisowej jednocześnie dla całej gamy. DSB wdrażano etapami, zależnie od modelu i daty produkcji.
DSB obowiązuje od tej daty produkcji.
DSB obowiązuje od tej daty produkcji.
DSB obowiązuje od tej daty produkcji, z wyjątkiem SLR, Klasy G i Maybach.
Dokumentacja online DSB obowiązuje od tej daty produkcji.
DSB obowiązuje od początku produkcji modelu Citan.
Daty odnoszą się do daty produkcji pojazdu. Starsze samochody oraz wymienione wyżej wyjątki mogą nie posiadać wpisów w DSB.
Rzeczywista historia dostępna dla konkretnego pojazdu nadal zależy od numeru VIN oraz od tego, jakie wpisy serwisowe zostały zarejestrowane w systemach producenta.
Daty na podstawie oficjalnej dokumentacji Mercedes-Benz B2B Connect.
DSB
Cyfrowa Książka Serwisowa dostarcza twardych danych prosto z systemów ASO, eliminując domysły.
Dokładne stany licznika rejestrowane przy każdej wizycie w autoryzowanym serwisie, co pozwala natychmiast wykryć cofnięcie licznika.
Precyzyjna lista wykonanych czynności potwierdzająca, czy wymieniono olej silnikowy, poszczególne filtry, świece zapłonowe lub płyn hamulcowy.
Kluczowa weryfikacja, czy olej (ATF) w drogich w naprawie skrzyniach automatycznych 7G-Tronic lub 9G-Tronic był wymieniany zgodnie z interwałem.
Wpisy o wymianie części eksploatacyjnych (np. tarcz i klocków hamulcowych), naprawach gwarancyjnych i zrealizowanych akcjach technicznych producenta.
Uniknij katastrofalnych kosztów napraw. Zobacz, jak oficjalny raport DSB chroni Twój portfel.
Klasa E i C z Niemiec to często byłe taksówki. Handlarze nagminnie cofają liczniki z 600 000 km na "magiczne" 180 000 km.
Raport DSB natychmiast ujawnia brutalną prawdę o autentycznym przebiegu.
Brak wymiany oleju w skrzyni przy 60-120 tys. km może prowadzić do kosztownych awarii mechatroniki.
Raport DSB potwierdza, czy serwis skrzyni był robiony na czas.
Luksusowe zawieszenie pneumatyczne wymaga regularnego serwisu. Brak historii napraw = ryzyko wymiany drogich miechów od razu po zakupie.
DSB udowadnia, czy poprzedni właściciel dbał o zawieszenie.
Wprowadź 17-znakowy numer VIN (Vehicle Identification Number) swojego Mercedesa w formularzu.
Sprawdzamy poprawność formatu VIN i dostępność danych serwisowych w systemach Mercedes-Benz, w tym wpisów DSB dla tego pojazdu.
Po bezpiecznej płatności otrzymasz dostęp online do dostępnej historii serwisowej DSB oraz raportu PDF.
DSB jest wartościowym źródłem danych serwisowych zapisanych w systemach producenta, ale nie stanowi kompletnej historii wszystkiego, co działo się z pojazdem.
FAQ
Mercedes-Benz zaczął wycofywać tradycyjne, papierowe książki serwisowe około 2008 roku. Od tego czasu wpisy zapisane w DSB są przechowywane w centralnych systemach producenta, co znacznie utrudnia ich nieautoryzowaną modyfikację.
Tak, jeśli takie dane są dostępne dla danego VIN. Poszczególne wpisy mogą zawierać informacje o wykonanych czynnościach, np. wymianie oleju i filtra silnika, filtra powietrza, świec zapłonowych, płynu hamulcowego, klocków hamulcowych lub oleju i filtra w automatycznej skrzyni biegów. Zakres informacji zależy od danych zapisanych dla konkretnej wizyty serwisowej.
Tak. System DSB Mercedes-Benz jest scentralizowany i może zawierać wpisy z autoryzowanych serwisów w różnych krajach Europy. Jeśli dla pojazdu są dostępne takie dane, będą widoczne w naszym raporcie.
Nie. Darmowe dekodery pokazują tylko podstawowe dane pojazdu. Szczegółowe operacje serwisowe, takie jak wymiana oleju w skrzyniach 7G-Tronic lub 9G-Tronic, są dostępne w oficjalnych systemach producenta i wymagają pełnego raportu DSB.
Nie ryzykuj zakupu byłej taksówki z historią szkód i cofniętym licznikiem. Wpisz 17-znakowy numer VIN i pobierz dostępną historię serwisową bezpośrednio z systemów Mercedes-Benz.