Standardowe darmowe dekodery
- ✖ Jedynie matematycznie dekodują ciąg VIN.
- ✖ Pokazują podstawowe informacje, takie jak rok modelowy, fabryka i typ silnika.
- ✖ Brak historii serwisowej i wpisów dotyczących obsługi.
Oficjalny Dekoder OEM
Wpisz dowolny 17-znakowy numer VIN, aby pobrać oficjalne dane OEM dla tego pojazdu. Uzyskaj natychmiastowy dostęp do zweryfikowanego przebiegu, fabrycznej listy wyposażenia, cyfrowej historii serwisowej i napraw odnotowanych w ASO bezpośrednio z baz producenta.
Sprawdzamy format numeru i bezpiecznie odpytujemy systemy producenta oraz autoryzowanych serwisów. Zakres danych zależy od informacji udostępnianych przez OEM.
Większość darmowych stron jedynie dekoduje standardową 17-znakową strukturę VIN. Auto.vin łączy się bezpośrednio z wewnętrznymi bazami producenta.
Zawartość raportu
Pobieramy dane bezpośrednio z oficjalnych systemów producenta dla Twojego numeru VIN. W zależności od marki i rocznika raport może zawierać:
Szczegółowy wykaz wizyt w autoryzowanej sieci serwisowej (ASO), w tym inspekcje, wymienione części i zarejestrowane naprawy.
Autentyczne odczyty przebiegu zapisane przez narzędzia diagnostyczne producenta podczas wizyt w serwisie, pomocne w wykrywaniu cofnięcia licznika.
Dokładna konfiguracja auta w chwili opuszczenia fabryki: oryginalne kody lakieru, typ silnika, wersja wyposażenia i pakiety.
Informacje bezpośrednio od producenta o otwartych akcjach przywoławczych związanych z bezpieczeństwem lub kampaniach technicznych dla danego VIN.
Proces
Przejrzysty proces, żebyś wiedział, co dzieje się od momentu złożenia zamówienia do otrzymania raportu.
Podaj VIN i złóż zamówienie. Po zakupie używamy VIN do pobrania danych OEM.
Po płatności pobieramy dane dla tego VIN z dostępnych systemów producenta i autoryzowanej sieci serwisowej. To nie jest publiczny dekoder VIN ani dane z ogólnodostępnych tabel.
Wpisy są walidowane, deduplikowane i porządkowane w czytelną oś czasu zamiast surowego zrzutu danych.
Raport jest dostępny w panelu oraz jako plik PDF do archiwizacji lub udostępnienia.
Rozwiązywanie problemów
Czasem systemy OEM zwracają ograniczone wpisy albo nie zwracają ich wcale. Oto najczęstsze powody.
Pojazd był serwisowany wyłącznie poza siecią OEM (warsztaty niezależne nie przesyłają danych do producenta).
VIN nie został jeszcze aktywowany w bazie producenta (świeży import, niedawna produkcja).
Błędny VIN (litery O/I/Q nie występują w VIN — sprawdź literówki).
Tymczasowa niedostępność portalu OEM lub limity zapytań w momencie pobrania — poinformujemy, jeśli dostarczenie się opóźni.
Ograniczenia producenta lub prywatności dla wybranych typów rekordów albo pól w systemach OEM.
Dane dla konkretnych marek
Nasz system łączy się z oddzielnymi bazami danych producentów. Sprawdź dokładny zakres danych dostępny dla marek premium.
Nie polegaj na niepełnych, ogólnych raportach. Wpisz VIN, aby zlecić oficjalne sprawdzenie OEM bezpośrednio w bazach producenta.
FAQ
Nie. To płatne zapytanie o dane OEM przypisane do VIN — a nie publiczna tabela dekodera. Po zakupie pobieramy dane z systemów producenta i sieci autoryzowanej i zwracamy to, co te systemy udostępniają dla VIN.
Nie. To zapytanie o dane OEM przypisane do VIN, a nie publiczna tabela dekodera. Czas dostarczenia zależy od odpytywanych systemów producenta i może potrwać kilka minut.
Czasami tak. Jeśli naprawa została wykonana i zarejestrowana w systemach OEM / sieci autoryzowanej, oś czasu serwisowej lub uwagi warsztatowe mogą to odzwierciedlać. Dostępność zależy od marki, rynku, roku modelowego i udostępnianych pól.
Raport jasno pokaże, gdy dla VIN nie znaleziono rekordów w systemach OEM. Zasady zwrotów i warunki kwalifikacji znajdziesz w naszej polityce zwrotów.
Tak — obsługujemy VIN-y globalnie. Dostępność historii serwisowej zależy głównie od marki i roku modelowego (cyfrowa historia jest najczęściej dostępna od ok. 2012 roku).
Partnerzy flotowi i marketplace mogą korzystać z API lub przesyłać pliki CSV. Skontaktuj się z nami w sprawie cen hurtowych.