Adoption précoce
Certaines marques ont introduit les enregistrements numériques plus tôt dans des marchés et modèles sélectionnés.
Hub de données OEM
Carnet d’entretien numérique par VIN
Un carnet d’entretien numérique est un journal officiel de maintenance stocké dans les systèmes du constructeur. Lorsqu’il est disponible pour un VIN, il peut inclure des dates, des repères de kilométrage, des références de point de service, des remarques atelier et des campagnes enregistrées dans le réseau agréé (champs variables selon la marque et le marché).
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La disponibilité des données varie selon la marque, le marché et l’année-modèle. Tu recevras toutes les informations OEM disponibles pour ton VIN — sans connexion.
Définition
Qu’est-ce qu’un carnet d’entretien numérique ?
C’est l’équivalent numérique d’un carnet d’entretien tamponné. Les ateliers agréés enregistrent les opérations dans les systèmes OEM, afin que le constructeur conserve un historique officiel lié au VIN.
- Indique quand et où le véhicule a été entretenu dans le réseau agréé (si disponible).
- Peut inclure des repères de kilométrage, des références d’intervention, des remarques atelier et le statut des campagnes (champs variables selon la marque et le marché).
- Utile lorsque la documentation papier est manquante ou incomplète.
Couverture
Quand les marques ont-elles adopté les carnets numériques ?
L’adoption varie selon la marque et le marché. L’historique d’entretien numérique est le plus courant à partir d’environ 2012, mais des enregistrements plus anciens ou spécifiques à une région peuvent exister.
Déploiement plus large (~2012+)
Les carnets numériques sont devenus plus courants sur les marques grand public à mesure que les portails OEM ont mûri.
Plus de champs au fil du temps
Les systèmes plus récents stockent souvent des métadonnées plus riches : repères de kilométrage, références d’intervention, remarques atelier et statut des campagnes.
État actuel
Les enregistrements numériques sont une preuve courante pour la revente, la garantie et la conformité — lorsque les systèmes OEM les exposent pour un VIN.
Exemples
Exemples de résultats typiques de dossiers numériques
Les exemples ci-dessous reflètent des recherches fréquentes et des résultats typiques. La disponibilité dépend du VIN, de la marque, du marché et de l’année-modèle — et du fait que le véhicule ait été entretenu dans le réseau agréé. La marque seule n’est pas une garantie.
Volkswagen / Audi / Škoda / SEAT Des entrées numériques peuvent être disponibles et inclure des dates et des repères de kilométrage (champs variables selon le marché et le VIN).
Mercedes-Benz Des entrées numériques peuvent être disponibles ; la couverture et les champs varient selon le marché et le VIN.
BMW / Jaguar / Land Rover Des entrées numériques peuvent être disponibles pour certains VIN ; la couverture et les champs dépendent du marché et de l’entretien dans le réseau agréé.
Opel Des entrées d’entretien numériques peuvent être disponibles pour certains VIN ; la couverture varie selon le marché et l’année-modèle.
Volvo / Peugeot / Citroën La couverture peut être limitée — parfois seules des entrées basiques ou des remarques atelier sont visibles (selon VIN/marché).
Toyota / Lexus La couverture peut être limitée ou indisponible selon le marché ; lorsqu’elle existe, les champs peuvent être basiques (selon le VIN).
Nous prenons en charge bien plus de marques et de portails OEM. Contactez-nous pour confirmer la disponibilité pour un VIN ou une flotte.
Infos
Pourquoi les carnets papier manquent souvent
Les livrets papier se perdent fréquemment ou n’existent jamais pour certains véhicules. Les enregistrements numériques peuvent être la seule trace officielle lorsqu’ils sont disponibles.
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Le carnet papier est resté chez un ancien propriétaire ou un concessionnaire et n’a jamais été transmis.
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De nombreux concessionnaires sont passés à des workflows numériques et ne tamponnent plus les carnets physiques pour les véhicules récents.
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Les véhicules importés ne conservent souvent pas le livret papier d’origine.
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Les tampons papier peuvent être falsifiés ; les systèmes OEM s’appuient sur les enregistrements numériques comme preuve.
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Les véhicules de flotte et de leasing peuvent ne jamais recevoir de carnet papier.
Vous voulez un enregistrement numérique officiel ?
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FAQ
FAQ carnet d’entretien numérique
Puis-je télécharger moi-même le carnet d’entretien numérique ?
Pour de nombreuses marques, l’accès est réservé aux ateliers agréés ou à des partenaires ayant un accès aux portails OEM. Auto.vin interroge les sources OEM disponibles pour le VIN après l’achat et livre le rapport.
Et si le véhicule n’a que des dossiers papier ?
Si les systèmes OEM ne contiennent pas d’entrées pour le VIN, le rapport l’indiquera clairement. Les dossiers numériques dépendent de la marque, du marché et de l’entretien dans le réseau agréé.
Inclut-il le kilométrage et les détails des travaux ?
Lorsque les systèmes OEM exposent ces champs, les entrées peuvent inclure des repères de kilométrage, des dates, des références de point de service, des remarques atelier ou des références d’intervention, ainsi que le statut des campagnes. Les champs disponibles varient selon la marque, le marché et le VIN.
Que vais-je recevoir ?
Vous recevez une vue du rapport en ligne ainsi qu’un PDF. Le rapport OEM complet inclut toujours la configuration d’usine (build sheet) ; les entrées du carnet numérique sont incluses lorsqu’elles sont disponibles.